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Venerdì 16 gennaio, sarà aperto al traffico il by-pass provvisorio realizzato accanto al
ponte sul torrente Ottina, lungo la SP 230 di Massazza, meglio conosciuta come strada Trossi, al
km 13+450 nel Comune di Villanova Biellese.
Il by-pass è stato appositamente costruito per consentire la demolizione e la successiva
ricostruzione del ponte esistente, che presenta criticità strutturali. Grazie a questa soluzione, il
traffico non verrà interrotto durante le fasi di cantiere: i veicoli transiteranno sul percorso
alternativo, garantendo la continuità della circolazione lungo un’arteria strategica per il territorio.
Questa scelta progettuale nasce dagli esiti dell’attività di ispezione e controllo che la Provincia di
Biella ha svolto su tutti i ponti di propria competenza, che ha evidenziato problemi di sicurezza
statica e idraulica su questa infrastruttura. Considerata l’importanza della SP 230, percorsa
quotidianamente da circa 9.000 veicoli, la Provincia ha deciso di procedere alla sostituzione
completa del ponte ammalorato, che verrà demolito e ricostruito con una nuova struttura più
sicura, moderna e duratura.
L’investimento complessivo ammonta a 2.312.724,36 euro.
I lavori, avviati nell’aprile 2025, hanno previsto inizialmente lo spostamento dei sottoservizi (fibra
ottica, linee telefoniche, energia elettrica, acquedotto e reti di irrigazione). In una seconda fase è
stato realizzato il by-pass provvisorio, parallelo alla strada esistente, indispensabile per mantenere
il transito veicolare durante la demolizione del vecchio ponte e la costruzione di quello nuovo.
La durata complessiva dei lavori per la realizzazione del nuovo ponte è stimata in circa sette mesi,
compatibilmente con le condizioni meteorologiche e con eventuali piene del torrente Ottina.
«Con circa sette mesi di lavori previsti – dichiara il Presidente della Provincia di Biella,
Emanuele Ramella Pralungo – chiudere la strada non era un’opzione praticabile: garantire
sicurezza e continuità della viabilità per cittadini e imprese era una priorità. Per questo abbiamo
scelto di realizzare un bypass provvisorio che consenta di deviare il traffico e procedere alla
demolizione e ricostruzione del ponte sul torrente Ottina senza interrompere la circolazione su una
delle arterie più importanti del Biellese. Continuiamo così a investire su sicurezza e infrastrutture,
con soluzioni efficaci e attenzione concreta alle esigenze territorio».
Un intervento necessario e strategico per la sicurezza della viabilità provinciale, che consentirà di
sostituire un’infrastruttura non più adeguata con un nuovo ponte sicuro e funzionale, senza
penalizzare la mobilità del territorio.
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